セロー２５０のエアクリーナーキャップに穴をあけてみた

マフラー交換で排気効率がアップしています
なので吸気効率も上げようってことでエアクリーナーキャップに穴をあけてみました

※燃調を自動で合わせてくれるFI車なので気軽にできますが
キャブ車はセッティングが必須でそのままだと壊れるみたいなので要注意です


BEAMSのパワートレックマフラーに変えてます

シートを外してエアクリーナーキャップへ

キャップの穴開け加工なので元に戻せません、ガムテープ等で塞ぐこともできますが
念のため事前に純正部品を買っておきました

YAMAHA:5XT-14412-00　キヤツプ、クリーナケース

YAMAHA:5XT-14457-00　シール

ドリルで穴を開けました、仕上がりは悪いですｗ

乗った感じだと中低速は体感できませんでしたが
高回転時にほんの少しだけパワーが上がった！・・・気がするｗ
良くなったことにしておきましょうｗ

後日・・・
フリマアプリでみつけた高効率エアクリカバーなるものをみつけたので購入してみました

あまり期待していませんでしたが体感できる効果がありました
吹け上がりがよくなって加速感があがってます
これでＯＫかな～

ビームス (BEAMS) パワートレックマフラー 政府認証 SEROW250 Fi2008~ G224-22-004

• 出版社/メーカー: ビームス(BEAMS)
• メディア: Automotive

タグ：セロー２５０