久しぶりのセロー２５０のネタになりますｗ
シフトポジションインジケーターを付けてみました

セロー２５０は何速に入っているかかなり分かりやすいので必要ない気もしたんですが
あったら便利なので付けてみました

セロー２５０のインジェクションモデル専用のものが出ているのでSPI-Y41を買ってみました

プロテック(PROTEC) SPI-Y41 シフトポジションインジケーター車種専用キット '08~'19セロー250 (DG17J/DG31J) 11397

  • 出版社/メーカー: プロテック(PROTEC)
  • メディア: Automotive



SPI-Y41
セロー２５０用にセットアップされた本体と専用の配線類が入ってます

取付の参考にここのサイトを見ました
プロテックSTAFFブログ
https://ameblo.jp/protecarai/entry-12510710364.html

メーター裏にアクセスするためアドベンチャースクリーンを外します


アドベンチャースクリーンの説明書をダウンロードしたり外し方をググったりで
意外に外すのが面倒で結構時間かかりました


メーター裏のカプラーが何故か固くて外せなくて時間かかりましたｗ
ここにハーネスを割り込ませます


画像無しですが黄色線を点火コイルに割り込ませるのもパフォーマンスダンパーを外したり
製品の端子のほうが大きくて加工したりで少し時間かかりました


完成！動作も問題なしです


排気系を変えているためか少しシフトアップインジケーターのタイミングがずれている気がします
任意の回転数に変えることができるみたいですが気にしないｗ

見ていて楽しいので取り付けてよかったです

プロテック(PROTEC) SPI-Y41 シフトポジションインジケーター車種専用キット '08~'19セロー250 (DG17J/DG31J) 11397

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