セロー２５０のリアフェンダーを交換してみた

セロー２５０のリアフェンダーを2018年以降の物に交換してみました

最初はフェンダーレスにしようかと思いましたが泥はねとかに抵抗があったので
2018年以降のフェンダーを移植することにしました

用意したもの

REAL EQUIP:レアルエキップ リヤフェンダーマウントキット NSE-009-01

純正部品　フエンダ、リヤ　YAMAHA:5C1-21611-21

中古で購入した程度の良さそうな純正リアフェンダー テールランプ一式
これはDRCのフェンダーレスキットと同じくらいのお値段で購入できました
すべて新品の純正部品で揃えようとすると結構なお値段がしますｗ

ディーアールシー(DRC) モトレッド エッジテールライトホルダーキット レッドレンズ SEROW250 '18~用 純正ウィンカー対応 軽量化 配線加工無し カプラーオン装着 ダートフリーク Dirtfreak D45-18-732

• 出版社/メーカー: モトレッド
• メディア: Automotive

マウントキットと純正部品はwebikeで購入、中古フェンダーセットはヤフオクで購入しました


とりあえずフェンダーを外していきます

このコネクタの形状が違うので適当なところでカットします

外れました


マウントキットを取り付け

中古フェンダーに付いていたステーを取り付け

うまく入らなかったので少しカットしました、見えなくなるから特に問題は無いですね

取付け完了

次に配線をチェックしてみます

配線図を見ると車体側の黒がアース、青が常時点灯、緑がブレーキスイッチ線ぽかったので
新しいフェンダーから黒は黒、青は青、黄は緑を接続


常時点灯OK

ブレーキスイッチ点灯OK

あとはナンバー灯の配線ですがテールがLEDで省電力だろうということで
正解が分かりませんが車体側の青、黒に一緒に繋ぎました

こんな感じになりました

ナンバー灯もOKです


カバーを取り付けて完成です




テールがスタイリッシュになってカッコいいｗ
今までと別物になった気がしますｗ


最後の仕上げでステッカーを買ってきて

この辺に貼ってフェンダーの交換は完了しました

少し費用が掛かりましたが大満足な仕上がりになりましたｗ

ディーアールシー(DRC) モトレッド エッジテールライトホルダーキット レッドレンズ SEROW250 '18~用 純正ウィンカー対応 軽量化 配線加工無し カプラーオン装着 ダートフリーク Dirtfreak D45-18-732

• 出版社/メーカー: モトレッド
• メディア: Automotive