デイトナのプレミアムゾーンをいろいろ付けてみた

デイトナから発売されているプレミアムゾーンのデザインが結構いい感じだったので、思い切って購入
プレミアムと名前が付いているだけあってお高いです

いろんなカラーが出てます、車体に合わせたブルーを選択しました

まずはハンドルアッパーホルダーのボルトキャップから交換してみます

デイトナ(Daytona) PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) ドレスアップボルトキャップ M8ボルト用 4個入りブルー 92101

出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
メディア: Automotive

４つで￥１，５００します　素材はアルミで出来ていて高級感ありますね
しかし、これはぼっ〇くりじゃないかなぁ～（＾－＾；）
交換前

交換後

いい感じになりました

続いてオイルフィラーキャップを変えます

デイトナ(Daytona) PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップM27XP3.0ブルー 91906

出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
メディア: Automotive

これも高級感出てますね
適合とか

Fazerを買ってから最初になんとなく変えたオイルフィラーキャップが付いています

交換後

これも車体に近いブルーになっていい感じですね

さらにバーエンドも買ってみました

デイトナ(DAYTONA) バーエンドプラグスクラッチタイプブルー PREMIUM ZONE 91006

出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
メディア: Automotive

今付けているSSKのバーエンドと比べるとかなり軽くて純正よりも軽いですね
これ１セット２個よりSSKの１個の方が重いですｗ
なんかほんとにドレスアップ用って気がします
今はほとんど気にならないハンドルからの振動が気になるようになるかもしれません

比較すると一回り小さいかな

とりあえずこのままだとしっかり付けることができないのでワッシャーを挟んで対応しました

構造としては六角ボルトを締めると黒いラバーが潰れて大きくなるのでハンドルから抜けなくなります

完成

とりあえず走って確認すると予想通りハンドルからの振動が気になるようになりました
全回転域で微振動を感じるようになって高回転でしびれるくらいの振動が出ます
う～ん、これはダメかも・・・
これは元に戻すことになると思いますｗ
見た目をとるか実用性をとるかってことですね、重く作って欲しかったなぁ～

最後にナンバーホルダーセット

デイトナ(Daytona) ナンバープレートホルダーセットM6ブルー PREMIUM ZONE 91946