セロー２５０にZETAアドベンチャー ウインドシールド を付けてみた ZE70-1411

スクリーンを付けようか悩んでいたらZETAのスクリーンが中古で
スペーサーとセットで出品されていたので買ってみました

ZE70-1411とZE70-1915

ZETA(ジータ) スクリーン マウントバー付き XTZ125 SEROW250 アドベンチャー ウィンドシールド ZE70-1411

• 出版社/メーカー: ダートフリーク(Dirtfreak)
• メディア: Automotive

ZETA アドベンチャー ウィンドシールド用 オプション クランプライズ スペーサー

• 出版社/メーカー: ZETA
• メディア: Automotive

さっそく取り付けてみます

ハンドガードをサイドマウントで取り付けていると干渉するみたいなのでスペーサーは必須です

専用のスペーサーを用意しなくても１９ｍｍのバーライズを反対に付けることでも対応できます
ブレースバーが邪魔で付けにくいｗ

クラッチ側


スペーサーが入っているためサイドマウントには当たっていませんが
クラッチケーブルに少し干渉している感じです、ここはレバーを下に向けて回避

アクセル側


スロットルケーブルを上に通します
ブレーキバンジョーにギリギリ当たってない感じですがこのあとやや下向きに直しました


こんな感じになりました


スクリーンステーを取り付けてほぼ完成です
ここが上下に動いて高さ調整できるみたいですがクラッチケーブルにあたりそんな余裕はないですｗ


スクリーンを取り付けました、思っていたより大きなスクリーンです
そして最近、流行っている？アヒル隊長を付けてみたｗ

一気にアドベンチャーバイクっぽくなりましたｗ

これでいい感じに仕上がったところですが
今のところ旅仕様なアドベンチャーバイクを目指していないのでせっかく取り付けましたが
どんな感じか分かったので一旦取り外して保管しておきますｗ

取付けをしてみた感想
専用設計なので純正状態なら取り付けはおそらくスムーズにいきそうな感じがします
ハンドルを交換、ハンドガード、バーライズキットなどを付けていると
取付け難易度が上がる感じですね
ZETA製なので作りはしっかりしていて防風効果も高く見た目も悪くないです
スクリーンがリプレイスメントで用意されているのがポイントが高いですね

ダートフリーク ZETA(ジータ) リペア スクリーン アドベンチャー ウィンドシールド用 ZE70-1900

• 出版社/メーカー: ジータレーシング(ZETA RACING)
• メディア: Automotive

本命のスクリーンはワイズギアのミニスクリーンだったりしますｗ

ZETA(ジータ) スクリーン マウントバー付き XTZ125 SEROW250 アドベンチャー ウィンドシールド ZE70-1411

• 出版社/メーカー: ダートフリーク(Dirtfreak)
• メディア: Automotive

ZETA アドベンチャー ウィンドシールド用 オプション クランプライズ スペーサー

• 出版社/メーカー: ZETA
• メディア: Automotive

ダートフリーク ZETA(ジータ) リペア スクリーン アドベンチャー ウィンドシールド用 ZE70-1900

• 出版社/メーカー: ジータレーシング(ZETA RACING)
• メディア: Automotive

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