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セロー250にZETAアドベンチャー ウインドシールド を付けてみた ZE70-1411 [セロー250]

スクリーンを付けようか悩んでいたらZETAのスクリーンが中古で
スペーサーとセットで出品されていたので買ってみました
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ZE70-1411とZE70-1915






さっそく取り付けてみます
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ハンドガードをサイドマウントで取り付けていると干渉するみたいなのでスペーサーは必須です
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専用のスペーサーを用意しなくても19mmのバーライズを反対に付けることでも対応できます
ブレースバーが邪魔で付けにくいw

クラッチ側
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スペーサーが入っているためサイドマウントには当たっていませんが
クラッチケーブルに少し干渉している感じです、ここはレバーを下に向けて回避

アクセル側
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スロットルケーブルを上に通します
ブレーキバンジョーにギリギリ当たってない感じですがこのあとやや下向きに直しました

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こんな感じになりました

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スクリーンステーを取り付けてほぼ完成です
ここが上下に動いて高さ調整できるみたいですがクラッチケーブルにあたりそんな余裕はないですw

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スクリーンを取り付けました、思っていたより大きなスクリーンです
そして最近、流行っている?アヒル隊長を付けてみたw
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一気にアドベンチャーバイクっぽくなりましたw

これでいい感じに仕上がったところですが
今のところ旅仕様なアドベンチャーバイクを目指していないのでせっかく取り付けましたが
どんな感じか分かったので一旦取り外して保管しておきますw

取付けをしてみた感想
専用設計なので純正状態なら取り付けはおそらくスムーズにいきそうな感じがします
ハンドルを交換、ハンドガード、バーライズキットなどを付けていると
取付け難易度が上がる感じですね
ZETA製なので作りはしっかりしていて防風効果も高く見た目も悪くないです
スクリーンがリプレイスメントで用意されているのがポイントが高いですね

ダートフリーク ZETA(ジータ) リペア スクリーン アドベンチャー ウィンドシールド用 ZE70-1900

ダートフリーク ZETA(ジータ) リペア スクリーン アドベンチャー ウィンドシールド用 ZE70-1900

  • 出版社/メーカー: ジータレーシング(ZETA RACING)
  • メディア: Automotive


本命のスクリーンはワイズギアのミニスクリーンだったりしますw








ダートフリーク ZETA(ジータ) リペア スクリーン アドベンチャー ウィンドシールド用 ZE70-1900

ダートフリーク ZETA(ジータ) リペア スクリーン アドベンチャー ウィンドシールド用 ZE70-1900

  • 出版社/メーカー: ジータレーシング(ZETA RACING)
  • メディア: Automotive


タグ:zeta
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エンデュリスタン XSベースパック 6.5Lを買ってみた [バイク用品]

キャリアを外してから積載性が皆無になったで小物用のシートバッグが欲しいってことで
エンデュリスタン XSベースパックを買ってみました



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エンデュリスタン XSベースパック 6.5L
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そんなに大きいものは必要ないなーってことで6.5Lにしました

取付けですが
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付属品のベルトの中に
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ボルト類が入っていて穴あけしてボルトでベルトを止めてくれってことなってます

それはちょっと嫌な感じだったので、とりあえずシートの下から通してみようと思い
シートを外すと
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フェンダーカウルを固定しているボルトが使えそうだったので
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こんな感じで付けることができました

リアのベルトはうまく固定する場所が見つからなかったので
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ナンバーの裏を通しました
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こんな感じで固定です

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シート幅と同じくらいで収まりがいいです
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見た目もいい感じです

とりあえず箱はありますがキャリアを付けず箱なしで頑張りますw




タグ:ENDURISTAN
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