セロー２５０のオイル交換をしてみた

去年はほとんど乗れてなかったので１年間の走行距離が５００ｋｍ未満でしたｗ

距離は走っていませんが１年間オイル交換をしてないので１年ぶりにオイル交換をしました

某バイク店のオイルリザーブ会員ですが今年はいろいろ自分でメンテナンスしようと思っているので
今回は何年振りかに自分で変えてみようと思いますｗ

さっそく作業開始

アンダーガードを外してしばらくエンジンを暖気します


廃油処理は段ボールではなく紙袋のものが出ていたのでこれを買ってみました

エーモン(amon) 新型ポイパック 廃油処理材 吸収力・保持力アップ 2.5L 可燃ゴミとして処理が可能 8813

• 出版社/メーカー: エーモン(amon)
• 発売日: 2022/06/21
• メディア: Tools & Hardware

とりあえず下にセット
オイルを抜いてから気がつきましたが中の綿みたいなものをほぐさないとだめだったみたいですｗ
容量的に半分くらい使うだけなんで問題なく吸収できました

ドレンボルトを抜いてオイルが出てきました
距離を走っていないオイルなので全然黒くなっていませんね
車体を揺らしたりしてオイルが抜けるのを待ちます

抜けた後にドレンボルトを戻しますが

せっかくなのでマグネット付きのドレンボルトに交換します

デイトナ バイク用 リプレイス ドレンボルト マグネット付き M12×14×P1.5 ドゥカティ Xdiavel(16)等 16772

• 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
• メディア: Automotive

比較するとこんな感じボルトの頭が大きくなりました（１２→１４）

ドレンボルトを手締めしてから最後にトルクレンチで締めます（２０N)

次にオイルを入れます

ヤマハ(YAMAHA) 二輪車用エンジンオイル ヤマルーブ スポーツ オイル MA2 10W-40 4サイクル用 1L 90793-32160

• 出版社/メーカー: ヤマハ発動機(Yamaha)
• 発売日: 2019/04/30
• メディア: Automotive

入れるオイルは無難にヤマルーブ スポーツオイルにしてみました
オイル量はフィルター交換なしで１．２L必要なので１Lを２本購入しました

今回オイルジョッキは買わずにそのかわりに

コンパクトになるシリコンジョウゴを買ってみました

デイトナ バイク用 漏斗 エンジンオイル交換 折り畳み式 コンパクトシリコンジョウゴ 79018

• 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
• 発売日: 2013/09/30
• メディア: Automotive

ジョウゴがあるので缶から直接入れても大丈夫だと思いましたが思っていたより入るのが遅く
少しこぼしてしまいましたｗ
ゆっくり１Ｌをそのまま入れます

残り０．２Lですが軽量カップ的な物がないのでオイル缶の１/５を目安に入れすぎに注意して
レベル窓で確認しつつゆっくり入れました
やっぱり計量できるジョッキも欲しいｗ

最後にエンジンをかけてオイルを循環させます

レベルの中間あたりになっています
これでオイル交換が終わりました

試運転してオイル漏れがないか確認
そしてエンジン音が小さくなった！、ギアの入りが良くなった！・・・気がしますｗ

デイトナ バイク用 リプレイス ドレンボルト マグネット付き M12×14×P1.5 ドゥカティ Xdiavel(16)等 16772

• 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
• メディア: Automotive

ヤマハ(YAMAHA) 二輪車用エンジンオイル ヤマルーブ スポーツ オイル MA2 10W-40 4サイクル用 1L 90793-32160

• 出版社/メーカー: ヤマハ発動機(Yamaha)
• 発売日: 2019/04/30
• メディア: Automotive

デイトナ バイク用 漏斗 エンジンオイル交換 折り畳み式 コンパクトシリコンジョウゴ 79018

• 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
• 発売日: 2013/09/30
• メディア: Automotive