メンテナンス：mikan.のバイクブログ：So-netブログ

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天気が良かったので洗車しました　 [メンテナンス]

先日のキャンプツーリングで濡れた路面と砂利道走行をしたので結構汚れていましたが
すぐに洗車をしないで放置していました

サイドスタンドの泥もそのまま残ってますｗ

相変わらずフェンダーまわりに泥汚れが飛んでます

水をかける洗車はあまり好きではないけど
水をぶっかけて泥とか砂をを洗い流します

泥を洗い流しました～

ここまでやったらシャンプー洗車します

相変わらず無くなる気配のないバイクシャンプー

業務用畜圧式泡洗浄器グロリアFM10(日本仕様正規品)

出版社/メーカー: 日本クランツレ㈱
メディア: Lawn & Patio

水とバイクシャンプーいつも通りてきとーに入れて吹きつけます

ぶしゅ～っと吹きかけて

スポンジでごしごしして、水で洗い流して吸水セームで水気を取ります

uni [ ユニ ] 合成セーム革ユニセーム

出版社/メーカー: ユニ工業(uni)
メディア: Automotive

あとはユニコンカークリームで塗装面をワックスがけしてホイールもこれで拭いておきます

UNICON ( ユニコン ) ワックスユニコンカークリーム 400ｍｌ 13320

出版社/メーカー: UNICON(石原薬品)
メディア: Automotive

そしてスクリーンなどをプレクサスでコーティング

最後にぐるっと近所を走ってエンジンまわりを乾かしてチェーンオイルを軽く塗っておしまいです
チェーン掃除はサボりましたｗ

とりあえずきれいになってスッキリしました

業務用畜圧式泡洗浄器グロリアFM10(日本仕様正規品)

出版社/メーカー: 日本クランツレ㈱
メディア: Lawn & Patio

2018-04-23 20:49 nice!(0) コメント(0)

車検が終わりました　 [メンテナンス]

車検が終わったとの連絡があって車検に出したレッドバロンさんへ行ってきました

愛車と一週間くらいぶりの対面です
スクリーンは車検対応品か分からなかったので標準装備のスクリーンに戻しておきました

今回行った整備は

プラグ、クーラント、ブレーキフルード、エンジンオイルの交換を行いました
あとはバッテリーの充電をしてもらいました
プラグ交換は自分でやろうと思っていたんですがめんどくさそうだったので依頼してしまいましたｗ
その代わりに工賃が高かったです（フルカウル車のため）

今回の車検費用は総額で約￥８６，０００でした、こんなもんかな？
フォークオイルの交換もしておけばよかったかなぁ～

とりあえず車検が終わってすっきりしました

2018-02-11 18:05 nice!(0) コメント(0)

今年の最後のツーリングと洗車しました　 [メンテナンス]

今年最後のツーリングってことで岐阜県の山の方へ行ってきました
とりあえず岐阜県の関市にあるモネの池というところに行きます

目の前にあった駐車場に止めてモネの池へ歩いて向かいます、この辺はまだ積雪が少なかったです

モネの池

鯉がいました、水温が低いからかよく分らなかったんですがじっとして泳いでなかったですｗ
そういうものなのかな？

最後に神社でお参りして先に進みます

目的地は決めずとりあえず北上します
そして北上して行くにつれどんどん積雪量が増えていきますｗ

モネの池から１５分ほど走って２１世紀の森公園の入り口付近
これ以上は積雪がどんどん増えて危険と判断し引き返すことにしました
なかなか怖かったですｗ

そして帰ってきてからバイクを見てみたらすごいことになってました

チェーンはメンテしないとな～と思いつつ忘れていたので側面に錆が浮いてました...orz

とりあえず最初に砂と泥を水で洗い流します

チェーンの錆びは軽く洗っただけではやっぱり取れないですね

今回は久しぶりの水洗車で今年の汚れを落とす！ということで
これを使います

業務用畜圧式泡洗浄器グロリアFM10(日本仕様正規品)

出版社/メーカー: 日本クランツレ㈱
メディア: Lawn & Patio

gloria fm10、ちょっと高いけど業務用と書いてあったので買いました
バイクに使うのは初めてです

これに水とバイクシャンプーを適当に入れます

水洗車をほとんどしないのでなかなか減らないですね～

ポンピングして

吹き付けます

泡が少ないなーバイクシャンプーが薄かったかな？
配合の割合があるんだろうけどいつも適当にやってますｗ

エンジンを避けて全体に

ここからスポンジでごしごし洗って水で流して残った水を拭いておしまい
本当はエアーで飛ばしたいなぁ～

最後にチェーンのメンテナンスに入ります
定番の３面チェーンブラシと側面の錆落としのため真鍮ブラシも待機させておきます

LAVEN(ラベン) キングスターチェーンクリーナー 840ml [HTRC2.1] メンテナンス

出版社/メーカー: ラベン
メディア: Automotive

AZ 3面ブラシ(チェーンブラシ) バイクチェーンの掃除に最適 KD054

出版社/メーカー: AZ(エーゼット)
メディア: Automotive

クリーナーをぶっかけてチェーンブラシで気合を入れてごしごしすると思っていたより簡単に取れました

綺麗になりました、最後にチェーンオイルをつけて完了です
ついでにワイヤー類のメンテもしようと思ったんですが今回はスルーします、寒かったのでｗ

完璧ではないけど洗車完了です（＾－＾）

と、いうことで今年のバイクブログの最後の記事になりました

それでは良いお年を～（＾－＾）

業務用畜圧式泡洗浄器グロリアFM10(日本仕様正規品)

出版社/メーカー: 日本クランツレ㈱
メディア: Lawn & Patio

LAVEN(ラベン) キングスターチェーンクリーナー 840ml [HTRC2.1] メンテナンス

出版社/メーカー: ラベン
メディア: Automotive

AZ 3面ブラシ(チェーンブラシ) バイクチェーンの掃除に最適 KD054

出版社/メーカー: AZ(エーゼット)
メディア: Automotive

2017-12-30 17:12 nice!(1) コメント(0)

ニュートラルランプの点検　 [メンテナンス]

前回のツーリングでニュートラルランプが付きっぱなしになる症状があったので点検してみました

まずバイク屋さんに相談してみるとバイク本体には問題がなく
シフトポジションインジケーターが原因との事
お礼を言って帰宅後点検することにしました

写真では分かりにくいんですが
こんな感じで１速に入っている時にニュートラルランプが薄く点灯してます

ニュートラルに入れるとランプがはっきり付きますがインジケーターに何も表示されません
正常ならインジケーターに０が表示されます

とりあえず配線をチェックします

バイクに異常が無いとなるとインジケーターがニュートラル信号を拾ってない気がするので
断線していたり接触不良なのかな～？ギアポジションは１～６まで正常に動作、表示されます

ということで最初にニュートラル信号を拾っている配線から調べます

パッと見た感じ断線は無さそうです
とりあえずタップをこじあけて線を外して

もう一度つなぎなおしてみます

そしてチェック

あっさり治りましたｗ

ギアチェンジしてもニュートラルランプが付くこともなく正常に戻りました（＾－＾）
また接触不良になったらハンダ付けにすることにします

とりあえずこれでひと安心です

プロテック(PROTEC) シフトポジションインジケーター SPI-Y28 FZ1 FAZER[RN17N;フェザー] (RN16N/RN17N/RN21J 06-) 11314

出版社/メーカー: プロテック(PROTEC)
メディア: Automotive

2017-12-23 18:41 nice!(0) コメント(0)

スズキ機工 LSベルハンマーを買ってみた　 [メンテナンス]

結構前から話題になっていて存在を知っていたベルハンマーを買ってみました

スズキ機工 LSベルハンマースプレー420ml

出版社/メーカー: スズキ機工
メディア:

バイクに使う場合フロントフォークに使うといいらしいとどこかで見たので早速使ってみます

少しだけつけて塗り伸ばします
サラサラな物かと思っていたんですが粘性が少しありました

リアショックもついでに塗ってみました

あとはワイヤー、チェーンとかにも使っていいみたいなんですが
ワイヤー用、チェーン用のオイルは専用品を持っているので使いませんでした

せっかくなんでなんか他に塗れるところが無いかなぁ～と思って
サイドスタンドの摺動部に塗っておきました

スムーズになった気がしますｗ

塗り終わってから乗ってみた感じですが
鈍感な自分にはサスに塗った効果がよく分りませんでしたｗ
たぶん以前よりスムーズになっていると思いますｗ

バイク以外にもいろいろ使えるみたいなので活躍してくれる、、、はずｗ

スズキ機工 LSベルハンマースプレー420ml

出版社/メーカー: スズキ機工
メディア:

2017-11-26 15:02 nice!(0) コメント(0)

電動エアポンプを買ってみた Lovten AIR PRO COMPRESSOR　[メンテナンス]

ついに長年使っていたフットポンプから電動ポンプに変えました

なぜ変えることにしたかと言うと以前購入したジャンプスターターに

Arteck ジャンプスターター 12V車用エンジンスターター 8000mAh ポータブル充電器最大300A LED緊急ライト搭載スマホ急速充電器 24ヶ月保証付【日本語取扱説明書付き】

出版社/メーカー: Arteck
メディア:

ソケットを取り付けられるアクセサリーを発見しました

LOTUS POWER コブラベンチュラのポータブルweegoミニ車のバッテリースタータースピリットアンカーPowerallボルト電源iSparkためのEC5のシガーライターソケットアダプター

出版社/メーカー: Holight Technology
メディア:

購入したものはこちらです

最初から付属しているワニ口と比べると

コネクタが同じ形状です、商品レビューにも問題ないとあったので安心して使えます

こんな感じで接続

そして購入した電動エアポンプ

車用空気入れ Lovten AIR PRO COMPRESSOR 空気入れエアーコンプレッサーコンパクトシガーソケット接続式ハイプレッシャーポンプ電動ポンプ空気圧測定自動車バイクボール浮き輪レジャー用品 3つアダプタノズル付き

出版社/メーカー: Lovten
メディア: その他

同じように１２Ｖのソケットから電源を取る製品はいっぱいあったんですが
買った時amazonのベストセラー１位だったので購入

さっそくつないでエアを入れてみます

動作音が大きいですｗ
エアはすぐに充填されました、設定値で自動で止まるのがいいですね

フロントも同じように入れます
電動化でかなり楽な作業になりました

出番が無かったジャンプスターターの新しい使い方を知ったので良かったです（＾－＾）

出版社/メーカー: Arteck
メディア:

出版社/メーカー: Lovten
メディア: その他

出版社/メーカー: Holight Technology
メディア:

2017-11-11 15:15 nice!(0) コメント(0)

エアクリーナーの交換　 [メンテナンス]

先日シフトポジションインジケーターを取り付けた時にエアクリーナーがかなり汚れているのを発見しました
あと交換時期だったということもあり交換することにしました

発注しておいた純正エアクリーナーが届きました

純正エアクリーナー(2D1-14451-00)とシール(2D1-14462-00)
純正部品はお店に行かなくてもWebikeなどで検索して注文できるのが便利ですね

タンクを上げます

エアクーナ―ボックスのカバーを外して古いエアクリーナーを外します

新品と比較、こうやって写真で見ると小さく見えるｗ

新品シールを入れて

元に戻して完成

これでスッキリしました（＾－＾）

2017-09-24 10:07 nice!(1) コメント(0)

ワコーズのクーラントブースターを入れてみた　 [メンテナンス]

真夏に街乗りするとすぐに105℃付近に上がって常にファンが回る状態になって暑い（熱い）ので
少しは変わるものかな？と思って実験的に入れてみました

冷却液の防錆・防食・消泡性能を復活

ワコーズ CLB クーラントブースター LLC性能復活剤 300ml R140

出版社/メーカー: ワコーズ
メディア: Automotive

冷却水溶量5～10Lに1本を使用とのことなのでとりあえず100ml入れてみます
Fazerの冷却水は2.25L+0.25L(エンジン側+リザーブタンク）です

リザーバータンクに入れる方が楽なんですがすぐ効果が出るようにラジエーターに入れてみることにしました

普段見ないところなんでそれなりに汚れていますね～

LLCを100ml抜きます

100mlのクーラントブースターを入れます

あまった分は車にでも入れておこうかな

さっそく気温34℃の中街乗り実験したみた結果・・・

全く変わってないですね、ファン回りまくりで暑いですｗ
相変わらずエンジンが動いている時は105℃以上に上がらないように冷却ファンが頑張っていましたｗ
後はなんとなく水温の上りがゆっくりになってファンが回ると下がるのが早くなった気がする程度ですね←たぶんプラシーボ効果（＾－＾；）
全部入れたら違った結果になったかなぁ～

LLCは定期的に交換していれば問題ないものだと思うのでこのままにしておきます

しかし夏の季節は大型バイクに厳しいですねー

ワコーズ CLB クーラントブースター LLC性能復活剤 300ml R140

出版社/メーカー: ワコーズ
メディア: Automotive

2017-08-16 13:08 nice!(0) コメント(0)

ブレーキパッドの交換しました　 [メンテナンス]

※ブレーキは重要保安部品なので知識とスキルが無かったら自分で絶対さわらずに素直にお店に依頼しましょう

最近、フロントブレーキからブレーキ鳴きがよく出るようになったのでキャリパーの清掃と揉み出しすることにします
そのついでにパッドも交換することにしました

RKブレーキパッドメガアロイ 835MA-X フロント用×２
RKブレーキパッドメガアロイ 837MA-X リア用×１
です

アールケー(RK) ブレーキパッドメガアロイ YAMAHA:XJR1300 '00~'02[スミトモ4P](フロント)などバイクオートバイ二輪用 835MA-X

出版社/メーカー: アールケー
メディア: Automotive

アールケー(RK) ブレーキパッドメガアロイ HONDA:CBR600F/F4i '91~'02(リヤ)などバイクオートバイ二輪用 837MA-X

出版社/メーカー: アールケー
メディア: Automotive

まずはフロントキャリパーを外して様子を見てみます
これは汚れていますねー、ピストンがパッドにあたる面に錆びも出てますね
パッドはまだまだ使える範囲でもったいない気がしますが変えることにします

新旧パッドの比較

ピストン抜けに注意しつつピストンを出してパーツクリーナーをぶっかけてブラシで汚れを落とします
最後にピストンにラバーグリスを塗って戻しました

パッドピンも磨いてシリコングリス塗ってパッドのピストンが当たる面にも塗って、パッド組み付けて
サービスマニュアル通りの規定トルクで締めて完了
ブレーキをにぎにぎしてピストンを出して完了

手が汚れていて記録写真が撮れなかった～

続いてリアキャリパーを外します

こっちも汚れてますね～

フロント同様にブラシで磨いて綺麗にしてグリスを塗って組み付け完了
ブレーキペダルを踏んでピストンを出します
作業完了！

・・・・だったんですが以前から少し気になっていたリアタイヤを手で回すと重いのが・・・さらに重くなってます
あきらかに引きずってますね...orz
もう１度注意しながら組み付け直したんですが変わらず・・・
あ～これはオーバーホールしないとだめかな

と、言うことでオーバーホールする時間もスキルもないので近所のバイク屋へ行ってきました

せっかくなんでフロントキャリパーのチェックとブレーキフルードの交換も依頼
とりあえずフロントは異状なかったのでリアキャリパーのみオーバーホールになりました

それで最近戻ってきたのでさっそく乗ってみました
フロントのブレーキ鳴きは解消されていますね
そして純正パッドよりコントロール幅が大きくなった気がしますねー、純正パッドより初期制動力が落ちてる気がしますが握った分だけ効く感じ？
ただパッドの減りは早そうです

次はフロントキャリパーのオーバーホールかなぁ（＾－＾）

アールケー(RK) ブレーキパッドメガアロイ YAMAHA:XJR1300 '00~'02[スミトモ4P](フロント)などバイクオートバイ二輪用 835MA-X